 |
| RADIATOR GENSET |
Pendinginan
Hanya sebagian dari energi yang terkandung dalam
bahan bakar yang diberikan pada mesin dapat diubah menjadi tenaga mekanik
sedang sebagian lagi tersisa sebagai panas.
Panas yang tersisa tersebut akan
diserap oleh bahan pendingin yang ada pada dinding-dinding bagian tabung
silinder yang membentuk ruang pembakaran, demikian pula bagian-bagian dari
kepala silinder didinginkan dengan air.
Sedangkan untuk piston didinginkan
dengan minyak pelumas dan panas yang diresap oleh minyak pendingin itu kemudian
disalurkan melewati alat pendingin minyak, dimana panas tersebut diresap oleh
bahan pendingin.
Pada mesin diesel dengan pemadat udara tekanan
tinggi, udara yang telah dipadatken oleh turbocharger tersebut kemudian
didinginkan oleh air didalam pendingin udara (intercooler), Pendinginan
sirkulasi dengan radiator bersirip dan kipas (pendinginan dengan sirkuit)
Cara Kerja Sistem Pendingin
Pompa-pompa air 1 dan 2 memompa air
kebagian-bagian mesin yarg memerlukan pendinginan dan kealat pendingin udara
(intercooler) 3.
Dari situ air pendingin kemudian melewati radiator dan kembali
kepada pompa-pompa 1 dan 2. Didalam radiator terjadi pemindahan panas dari air
pendingin ke udara yang melewati celah-celah radiator oleh dorongan kipas
angin.
Pada saat Genset baru dijalankan dan suhu dari bahan pendingin masih
terlalu rendah, maka oleh thermostat 5, air pendingin tersebut dipaksa melalui
jalan potong atau bypass 6 kembali kepompa. Dengan demikian maka air akan lebih
cepat mencapai suhu yang diperlukan untuk operasi.
Bila suhu tersebut telah
tercapai maka air pendingin akan melalui jalan sirkulasi yang sebenarnya secara
otomatis.
